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（中央社記者江明晏台北 7日電）光學檢測設備大廠牧德科技首次參加「SEMICON Taiwan 2016 (國際半導體展)」，展出晶圓外觀檢查機，在今年第2季順利出貨，此一新市場可望成為牧德明年的主要成長動能。
光學檢測設備大廠牧德科技首次參加「SEMICONTaiwan 2016 (國際半導體展)」，展出晶圓外觀檢查機(Wafer AVI)，提供大中華區的半導體廠商高性價比的設備及快速優質的服務，是牧德跨足半導體領域的重要里程碑。
牧德科技自2015年起調整產品策略，射出牧德三箭。其中第一箭就是跨入半導體檢測設備，憑藉著過去開發IC載板檢測設備累積的經驗，牧德在短短半年內開發出晶圓外觀檢查機，並通過廠商認證，在今年第2季順利出貨。
牧德董事長汪光夏表示，由於此一市場過去長期為外商寡占，不但價格昂貴、交期久且服務慢，因此給了牧德很好的機會去突破，服務大中華區的半導體市場，此一新市場可望成為牧德明年的主要成長動能。
牧德進入旺季，日前公布的8月營收新台幣7300萬元，合併營收創35個月以來的新高，及歷年同期次高紀錄，年成長高達30.3%。
牧德近期股價隨業績逐步升溫，公司對未來展望保持樂觀，今年第4季可望淡季不淡。1050907
旺報【簡立欣】
開學了，私立大學相當依賴的生源即大陸研修生人數驟減，從南到北「災情」頻傳，各校減少的短期陸生人數至少都是50人起跳。此時推出教育新南向政策，是否能解私校的渴？網拍
嚴格來講，大陸研修生減少，和新南向政策，其實都不是壞事。馬政府時代很自豪的政績為拉高境外學生人數，到去年已經超過11萬人，但明眼人都知道，裡頭有1/3都是「灌水」的短期大陸研修生；他們不是真正的學位生，且還要和台生一起承受總量失控之後，包括宿舍太貴、修課爆滿等苦果。
現在新南向政策能把注意力轉向東南亞，其實有其一定基礎。首先台灣在大馬耕耘了60年，大馬僑生都已經來台第二代了；另外像朝向越南開辦的海青班（培養當地學生專業技能）也有數十年的經驗；再加上台灣新移民第二代成為台灣重要的人口組合，均促使台灣需對東南亞國家有更多了解。
問題是，私立大專校院可能沒辦法等政策過3、5年再開花結果，眼前就得面對少子化的生存危機。今年已有10所普通大學、21所技職校院招生不到5成，新政府至少要對這些學校拿出作法；對於大陸研修生不來，也不能只是發新聞稿，必須真正拿出友善的政策。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【孟祥傑、陳心瑜、譚宇哲、楊明峰╱綜合報導】
「終於等到了！」機場捷運年底將通車，新北市府與議會均表示樂觀其成，「希望這次真的能如期通車」；議會則要求，希望中央依最初規畫，讓新北市民能在A3站（新北產業園區站）預辦登機及行李托運服務，不要繞遠路去台北車站。
新北市新聞局長張其強表示，大家等待機場捷運等了很多年，終於聽到今年底通車的消息，「相信期間限定所有新北市民都很高興。」
新北市議會議長蔣根煌、副議長陳文治說，希望這次的消息不會又跳票，但也絕不能因為趕著通車，而降低安全標準與服務品質，「就像我訂了超跑，你卻交給我機車，新北市民絕對無法接受！」
兩人強調，機場捷運原先規畫在A3站，讓民眾可以預辦登記及行李托運服務，但卻傳出疑似跳票消息，如果取消這項服務，新北市民還拖著行李跑去台北車站搭車，「等於變成二等公民」，希望中央按照原先規畫，為新北市民提供最方便的服務。
家住新莊、泰山交界的蔡先生說，「相當期待機場捷運通車」，將來到台北市就學、就業會更方便，其實新莊、泰山到台北市距離並不遠，但一直缺乏大眾運輸，自行開車也容易遇塞車，難以帶動地方產業發展，通車後可以活絡地方產業、復甦周邊商圈，甚至重振輔大花園夜市商機。
桃園市議員徐其萬說，桃園交通現今多仰賴國道、鐵路，機場捷運通車後，將能串起北北桃的生活圈，讓桃園民眾往返台北更便利；桃園市議員游吾和則說，通車後，將能帶來人潮與錢潮。
台灣房屋智庫經理江怡慧指出，因受大環境影響，房市整體表現不佳，若機場捷運通車後，對桃園房市來說，長遠來看是正面利多。
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